学科领域：电气工程。 服务领域：装备制造业。 应用范围：本产品适用于桥式、门式起重机、矿山机械等低速大转矩场合。 技术特性： 本项目确定的新型传动装置课题——桥式起重机无齿轮传动装置，是以起重机核心部件即起升机构和运行机构为研究对象，通过思路、技术、工艺创新，突破起重机传统设计理念，研制全新的起重机卷筒、永磁电机一体化的新型无齿轮传动装置；彻底改变传统双梁起重机四连机构，将电机、减速机、卷筒、联轴器等部件集于一身，取消减速机、联轴器和补偿轴等（以下简称四连机构），实现起重机传动结构上的重大创新；同时缩短了传统桥式起重机力的传递路线，避免传动环节可能出现的问题。形成结构精简、体积小重量轻、节材节电环保、速度调节范围宽、同步性能强、工作级别可监控、运行安全平稳、自动化及远程控制等产品。 获奖情况：无 技术水平： 关键技术难点： 1）大吨位起升装置设计难度大：由于将卷筒和永磁电机合二为一,在对电机和起重机分析设计时,二者存在相互制约，同时，还要使小车布局结构紧凑、体积小、重量轻，给起升装置的设计带来很大难度； 2）细长结构的散热困难：永磁电机转速低、极数多,加上电机细长这一特殊结构,带来了传热、散热的困难,如何有效解决该装置的冷却、散热问题，是一关键技术； 3）工作效率：如何利用永磁电机特性和矢量变频技术特性来提高作业效率，使电机功率动态跟踪实际负载量的变化，成为节电的关键技术； 4）安全保障：如何保证起重机悬停制动、减少冲击，以及在制动保护失灵状况下，确保起吊重物缓慢下降，是安全平稳性的关键技术。